در حالی‌که دوران ماسل‌کارهای اصیل آمریکایی رو به افول گذاشته، شرکت Trans Am Worldwide بار دیگر نشان داده که روح خودروهای کلاسیک هنوز زنده است.
شرکت Trans Am Worldwide، مستقر در تالاهاسی فلوریدا، با وجود مرگ بی‌سر و صدای ماسل کارها و خودروهای عضلانی، برای خود شهرتی دست و پا کرده است. این تیم فایربرد (Firebird) و ترنس اِی‌اِم (Trans Am) را احیا کرد و اکنون بخش دیگری از فرهنگ خودرویی آمریکا را هدف قرار داده است. محصول جدید این شرکت، شِوِل ۷۰/SS نام دارد که با سبک رترو، بر روی شاسی یک شورولت کامارو نسل ششم ساخته شده و به ادای احترامی مدرن به شورولت شِوِل SS افسانه‌ای سال ۱۹۷۰ تبدیل شده است. جالب اینجاست که این خودرو، قدرت کافی برای به چالش کشیدن هایپرکارهای امروزی را هم دارد!
ترنس اِی‌اِم ساخت ۷۰/SS را از سال گذشته آغاز کرده و اخیرا پروژه منحصربه‌فردترین نمونه را به پایان رسانده است. این شِوِل ۷۰/SS خاص برای فردی ساخته شده که سال گذشته، ۲۲۰ هزار دلار برای خرید شورولت شِوِل پایلوت کار (Pilot Car) مدل ۱۹۷۰ که به عنوان قدیمی‌ترین شِوِل موجود با موتور LS۶ ثبت شده، هزینه کرد. او یک نسخه مدرن از آن خودرو می‌خواست و دقیقا همان چیزی است که برای او ساخته شد.
ویژگی‌های منحصربه‌فرد این نمونه
ادای احترام این شرکت به شِوِل SS با یک کاماروی مدرن آغاز می‌شود. زبان طراحی به طور قاطع ریشه در دهه ۷۰ دارد، با ابعاد و جزئیاتی که این پروژه را بسیار معتبر جلوه می‌دهد. در جلو، سپر کرومی و یک جلوپنجره سفارشی و چراغ‌های گرد جدید نیز برای این ماسل کار طراحی شده‌اند.
این ۷۰/SS همان رنگ طلایی پاییزی (Autumn Gold) خودروی اصلی را دارد، به همراه نوارهای مسابقه‌ای مشکی که روی کاپوت کشیده شده‌اند. تمام پنل‌های بدنه خودرو از فیبر کربن سبک ساخته شده‌اند و در داخل شرکت مونتاژ شده‌اند. شِوِل ۷۰/SS همچنین با یک سقف سخت قابل جابجایی که تنها با چند قفل باز می‌شود و همچنین یک سقف نرم تاشوی کاملا کاربردی طراحی شده است.
پیشرانه‌های قدرتمند برای همه
زیر کاپوت، ۷۰/SS نه تنها قدرتمند است، بلکه با دقت مهندسی شده است. خریداران می‌توانند از بین چندین پیشرانه V۸ در سه تریم پایه، ۳۹۶Heritage و ۴۵۴LS۶X Limited Edition یکی را انتخاب کنند.
مدل پایه: موتور ۵٫۷ لیتری V۸ LT۱ با ۴۲۵ اسب بخار قدرت، یا یک نسخه سوپرشارژ با قدرت ۶۷۵ یا ۸۰۰ اسب بخار.
مدل ۳۹۶Heritage: موتور ۶٫۶ لیتری V۸ با ۸۰۰ اسب بخار قدرت (سوپرشارژر) و ۹۰۰ اسب بخار قدرت (با تویین توربو).
مدل ۴۵۴LS۶X Limited Edition: در بالاترین سطح قرار دارد که تنها ۲۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد. سه نسخه از موتور ۷٫۴ لیتری V۸ آن در دسترس است که هر کدام بر اساس معماری اصلی یکسان ساخته شده‌اند.
نسخه اول: موتور ۷٫۴ لیتری V۸ سوپرشارژ با ۹۰۰ اسب بخار قدرت.
نسخه دوم: نسخه توئین توربوی این موتور با ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت.
نسخه سوم: رقم خیره‌کننده ۱۵۰۰ اسب بخار قدرت.
مالک این شِوِل، بالاترین نسخه را انتخاب کرده و او حالا قدرتی بیشتر از بوگاتی شیرون ۱۴۷۹ اسب بخاری دارد. با قیمتی که از حدود ۱۹۵ هزار دلار برای مدل پایه شروع می‌شود، خودروی ساخته شده در انتهای عملکرد و قیمت قرار دارد.
خبر آنلاین
