شاید فکر کنید که مرسدس بنز باشکوه و پر افتخار، تحت تأثیر تحولات صنعت خودروسازی راه قدیمی خود را گم کرده و بیشتر به سمت خودروهای برقی حرکت می کند. اما در کنار محصولات نوین مرسدس، هنوز خودروهایی از این برند وجود دارد که همان تصویر زیبای اصالت و وقار را به ما نشان می دهند.
مرسدس بنز G۶۳ هنوز وجود دارد و حتی از قبل هم بهتر شده است! G۶۳ گواه آن است که مرسدس هنوز هم شاهکارهایی در آستین دارد.
ازنظر بصری، این شاسی بلند تقریباً تغییری نسبت به مدل قبلی ندارد و هنوز هم یک پیشرانه V-۸ (۸ سیلندر) توئین توربو در زیر کاپوت آن وجود دارد. این شرکت می توانست همان خودروی قبلی را بفروشد و عنوان بهترین شاسی بلند بازار را از دست ندهد؛ اما AMG فرمول G واگن را بهبود بخشید و سیستم هیبریدی ملایم و سیستم تعلیق انقلابی را به آن اضافه کرد.
تعداد انگشت شماری از تغییرات بیرونی برای سال ۲۰۲۵ وجود دارد؛ جلو پنجره جدید، چراغ های جلو و عقب LED جدید، کالیپرهای ترمز نقره ای رنگ و تاج AMG روی کاپوت وجود دارد؛ اما بزرگ ترین تغییرات مثل همیشه در زیر پوست G کلاس قرار دارد.
موتور ۴٫۰ لیتری هشت سیلندر خوشبختانه برای سال ۲۰۲۵ دست نخورده باقی مانده و همان ۵۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون متر گشتاور قبلی را تولید می کند. بین این پیشرانه و گیربکس ۹ سرعته، بخش جدیدی قرار گرفته است؛ ژنراتور استارت یکپارچه (ISG) که در زمان پایین بودن دورها با افزودن ۲۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۰ نیوتون‌متر گشتاور،به حرکت رو به جلو کمک کند. این دو منبع انرژی با هم برای ثبت شتاب صفر تا صد ۴٫۲ ثانیه ای کافی است که ۰٫۳ ثانیه سریع تر از قبل است. حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به ۲۲۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
جذاب تر از فناوری هیبریدی ملایم، سیستم تعلیق جدید G۶۳ است. AMG Active Ride Control سیستم جدیدی است که فقط برای محصولات AMG در دسترس است و می تواند عملکرد G۶۳ را در داخل و خارج از جاده متحول کند. ازنظر سیستم تعلیق، این خودرو به خوبی GLS می‌باخ نیست، اما بطور کلی بسیار راحت تر از قبل است.
سیستم AMG Active Ride Control زمانی که این خودرو در زیستگاه طبیعی خود یعنی خارج از جاده قرار دارد، درخشان ترین عملکرد خود را ارائه می دهد. بالا رفتن از موانع در G۶۳ مانند همیشه آسان است. لاستیک ها کمتر زمین را ترک می کنند و در نتیجه کشش بیشتری دارند.
اکنون عملکرد جدیدی به نام “کاپوت نامرئی” به ویژگی های خودرو اضافه شده که هنگام بالا رفتن از سر بالایی، از دوربین ها برای نشان دادن آنچه در جلوی دماغه است، استفاده می کند. متأسفانه فرمان خودرو با دکمه های لمسی شرکت به‌روز شده است و استفاده از آن را سخت تر و گیج کننده تر می کند.
مرسدس قیمت G۶۳ ۲۰۲۵ را اعلام نکرده است، اما مدل سال گذشته از ۱۸۴,۱۵۰ دلار با احتساب هزینه های مختلف قیمت داشت. امکانات و ارتقاهای این مدل نشان دهنده این است که به احتمال زیاد گران تر خواهد بود.
منبع: خبر آنلاین
